Prečo je kontajner revolučným vynálezom?

HocikontajnerVyzerá veľmi jednoduché a efektívne, je to revolučný vynález celej logistiky.

Hovorí sa, že ide o revolúciu v logistickej technológii, a to nielen preto, že znižuje sadzby nákladu, ale tiež zmení hospodársku geografiu a bude mať mimoriadne ďalekosiahle politické dôsledky. Prvá globalizácia bola poháňaná parným motorom, čo bola veľmi veľká zmena, zatiaľ čo druhá hospodárska globalizácia bola poháňaná nenápadným a nízko-technickým kontajnerom.

1. Úloha nádoby

Tovar odoslaný na miesto je všetky zhromaždené v asodpaliskol kontajner s dĺžkou 12 metrov a šírkou a výškou asi 2 metre. V minulosti bol v prístave nákladný náklad vo veľkom. Na háčik veľkého žeriavu bol zavesený vrecko na plátno Veľkosť hojdačky. Stevedores presunul tovar do veľkej vrecka od pracovnej sily. Potom, čo bolo plné, sa obávali, že to spadne, takže ho museli zakryť vrstvou drôtenej sieťoviny, aby ju zviazali. Žerriav zdvihol vrece vecí na loď a potom pracovníci na lodi vzali veci do vrecka. To isté platí pri vykladaní. Ale skontajner, je to pre nás oveľa pohodlnejšie. Všetky položky v kontajneri musia byť vyložené v porte. A každý kontajner má rovnakú veľkosť. Pri vykladaní je možné vyložiť celý kontajner, takže sa náklady znížia.

2. Znížené náklady na logistiku

Výskyt kontajnerov viedol k zníženiu nákladov na logistiku, pretože nakladanie a vykladanie kontajnerov nie je v podstate ovplyvnené zlým počasím, neproduktívny čas kotvenia lodí sa skráti a účinnosť nakladania a vykladania je vysoká. Čas nakladania a vykladania sa skráti. Pre spoločnosť sa miera plachtenia zvyšuje a náklady na dopravu lodí sa znižujú. Okrem toho s menším počtom lodí v prístave sa účinnosť zvýši a príjem sa podľa toho zvýši.

Preto vznikkontajneryzvýšila našu dopravu pravidelnejšou a pohodlnejšou a náklady na dopravu a nakladanie a vykladanie sa znížili, čím sa zlepšila efektívnosť dopravy a podporovala hospodársky rozvoj.